调查显示:车内二手烟颗粒浓度可达卧室十倍

2008-02-01

-新闻背景

2月4日是“世界抗癌日”,今年的主题是:让孩子们远离二手烟的危害!据统计,全世界约有一半儿童遭受二手烟污染。

-专家支持

支修益:首都医科大学肺癌诊疗中心主任、宣武医院胸外科主任。出诊时间,周一上午。
预约电话: 010-83198150。

春节将至,很多人已经或即将踏上回家的旅途,有人开车,有人坐大巴,有人坐火车。在公共交通工具上禁止吸烟已经成为常识,但是当一家三口其乐融融地开车回家时,面对疲劳,很多烟民还是会吸烟。在拥挤的火车上,漫长的旅途让烟民们也会控制不住烟瘾。

车内二手烟的危害到底有多大呢?今年国际抗癌联盟举办了“我爱无烟童年”的活动,旨在保护儿童免受二手烟的危害,其中特别指出,车内乘员吸烟时的空气质量还不如一个烟雾缭绕的酒吧。

记者查阅了国际抗癌联盟一份长达四十页的报告,其中提到:“在酒吧不断吸烟能把烟颗粒浓度提高到30~60微克每立方米;在卧室里,吸一根烟产生的颗粒物质浓度达到300微克每立方米。而车内二手烟颗粒的浓度达到400~3000微克每立方米,浓度是酒吧的50倍,是卧室的10倍。”

很多人会说,我开车的时候,窗户是开着的,烟都被吹走了。事实并非如此,美国环保总署调查显示,当乘客靠着完全开着的窗户吸烟,在车速为每小时32公里时,车内二手烟颗粒浓度仍是不健康水平的两倍以上。如果车窗关闭,二手烟颗粒浓度的峰值将达到3000~4000微克每立方米。

而且,冬天人们开车时很少开窗,最多打开车内空气循环系统,此时车内二手烟的浓度测量峰值超过1000微克每立方米。

全世界约有一半的儿童 (7亿)在遭受二手烟的危害。尤其是在发展中国家,二手烟对正在处于生长发育期的儿童危害更大,可能会导致新生儿体重偏低、婴儿猝死综合征、耳朵感染、肺部发育存在问题、支气管炎和肺炎、咳嗽等疾病。美国有些地区已经在有孩子乘坐的交通工具上禁烟。然而在大多地方,儿童是否被迫吸二手烟只能靠成人的自觉了。

专家进一步指出,无论你的孩子是否在车上,都不要在车内吸烟,因为烟中含有的有害气体比如甲醛、苯等会附着在车内,危害会持续存在。 (记者 王志胜)